Ходова частина автомобіля є складною системою механізмів, які працюють у тісній взаємодії одне з одним. Важливим елементом цієї системи є амортизатори. Вони являють собою стійки з пружинами, а їхнє основне завдання полягає в гасінні механічних впливів на кузов машини під час руху. Наприклад, амортизатори включаються в роботу, коли транспортний засіб рухається нерівною дорогою. Механізми компенсують удари від наїзду коліс на ями чи перешкоди, стабілізують положення кузова. Через складні умови експлуатації амортизатори зношуються швидше за деякі інші елементи ходової системи. Для діагностики їхнього стану використовуються шиномонтажні станки, комп'ютеризовані стенди та інше обладнання. У разі виявлення дефектів вузли замінюють.
Коли ці механізми у справному стані, вони забезпечують максимально комфортні умови пересування автомобілем. Через зношення стійок і пружин може виникнути низка негативних наслідків:
Загалом через експлуатацію зношених амортизаторів зростає навантаження на інші елементи ходової системи, транспортний засіб гірше піддається управлінню, знижується його маневреність.
Стан стійок і пружин можна оцінити двома способами:
Основною передумовою до виходу амортизаторів з ладу є інтенсивні механічні впливи, які руйнують стійки та пружини. До інших причин належать:
За перших ознак поломки амортизаторів слід відігнати машину на станцію техобслуговування та провести діагностику. Чим раніше будуть замінені дефектні компоненти, тим меншим є ризик того, що в ходовій системі автомобіля з'являться серйозніші несправності.