Как при продаже катализатора его цена будет зависеть от пробега авто

[/xfgiven_gallery]

Автомобильные катализаторы являются ключевыми элементами, которые хоть и не в обязательном порядке устанавливаются, но всё же выполняют важнейшую роль – занимаются очищением выходящих из машины опасных и агрессивных химических соединений. В том числе токсичных веществ.

Внутри катализатора содержатся ценные металлы платиновой группы, отвечающие за целый ряд химических реакций. При износе запчасти старый катализатор можно выгодно продать на https://ikat.kiev.ua/. И не только избавиться от ненужной детали, но и выручить за неё несколько сотен долларов. При этом цена формируется в индивидуальном порядке и будет зависеть от целого ряда факторов. В том числе и такого довольно неочевидного, как пробег транспортного средства.

Как пробег авто влияет на состояние и цену катализатора

Сегодня вы можете сдать катализатор даже в полностью изношенном и поломанном состоянии. После эксплуатации на детали всё ещё остаются редкие ценные металлы. Однако с большим пробегом авто, как правило, процентное содержание платины, палладия или родия в каталитическом нейтрализаторе снижается. Частично это связано в том числе с:

• повышением температуры и сильным перегревом детали;
• постоянным потоком выхлопных газов, которые дают сильную нагрузку на катализатор;
• риском физического повреждения: появления трещин и глубоких царапин на поверхности фильтра.

Другие критерии оценивания изношенных автокатализаторов

Сдача катализатора осуществляется после комплексного оценивания запчасти. И важным является не только пробег транспортного средства. Скупщики учитывают также:

1. Модель и тип катализаторов. В разных машинах используются каталитические  нейтрализаторы, содержащие разное количество ценных металлов. Разница может быть не существенной, но при этом критической из-за высокой стоимости даже 1 г палладия или родия на международном рынке. Поэтому скупка катализаторов осуществляется в том числе с изучением конкретной модели фильтра.
2. Физическое состояние детали. Приём автокатализаторов допустим только для запчастей, которые находятся в приемлемом состоянии. То есть без серьёзных дефектов, заметно усложняющих отделение ценных металлов и оценку фильтра. Сильно повреждённый или полностью разобранный каталитический нейтрализатор будет стоить дешевле.

На самом деле пробег автомобиля, хоть и является важным, но не может стать определяющим критерием. Если машина использовалась, например на трассах с полностью обустроенными дорогами и владелец заправлял ее качественным топливом, запчасть может быть в лучшем состоянии, чем у авто с меньшим пробегом, но работающим на плохом некачественном топливе. Или перемещающимся по плохом обустроенным дорогам. Поэтому лучше заранее связаться со скупщиками и запросить комплексный анализ фильтра.